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Linearachsen und Gewindetriebe

Inhalt

8

Linearachsen

171-173

8.1

Axiallagersystem ALS /ALSR / WEGA

172

8.2

Elektromechanische Linearantriebe ELA

173

8.3

Teleskop-Hubsäule PHOENIX

173

9

Gewindetriebe

174

8

9

171

Telefon + 49 (0) 8 21 / 78 01-320 · www.pfaff-silberblau.de · antriebstechnik@pfaff-silberblau.de

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Linearachsen

8.1 Axial-Lager-System ALS /ALSR / WEGA

Das Axiallagersystem „ALS“ ist ein generell universell einsetzbares

Antriebssystem für einen weiten Bereich des Maschinenbaues.

So können mittels 3 Baugrößen und einem Baukasten ähnlichen

Modellaufbau wie

• Basisausführung „ALS“

• Geschlossene Ausführung „ALSR“

die Konstruktionsmerkmale optimal den Anforderungsprofilen an-

gepaßt werden. Das System läßt sich speziell bei Einzel-

antriebsanwendungen für lineare Antriebsaufgaben ideal einsetzen.

Die Ausführung „ALSR“ besteht aus einer Schaft- und Schubrohr-

konstruktion in einer vollkommen geschlossenen Ausführung.

Serienmäßig 3 Baugrößen

• Hubkraft von 25 bis 100 kN

• Hubgeschwindigkeit von 0,5 m/min bis 10 m/min

• mit Trapez- oder Kugelgewindespindel

• Möglichkeiten mit direktem Motoranbau

• Standard Hublängen bis 1,5 m sowie Sonderlängen möglich

Mehr Informationen hierzu unter:

Telefon +49(0)821/7801-650

www.pfaff-silberblau.de

antriebstechnik@pfaff-silberblau.de

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Neben der standardisierten Axiallagersystembaureihe „ALS“ fin-

den auch kundenspezifische Lösungen ihre Abnehmer.

Nachstehendes Foto zeigt eine Variante mittels AC-Servomotor

und Kugelgewindespindel mit Laufmutteraufnahmeteil und

Endlagerung, welche auf der Erfahrung und Kompetenz des

„ALS“- Baukastensystems aufgebaut ist.

Mehr Informationen hierzu unter:

Telefon + 49 (0) 71 31/ 28 71-0

www.alltec.de

info@alltec.de

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Telefon + 49 (0) 71 31/ 28 71-0 · www.alltec.de · info@alltec.de

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Linearachsen

8.2 Elektromech. Linearantriebe ELA

Die Linearantriebe ELA bestehen aus einem vollkommen ge-

kapselten Aluminiumgehäuse, einer Schub- und Führungskon-

struktion, mit Schneckengetriebe und Axiallagerung sowie serien-

mäßig angebautem DC / AC Motor. ELA sind in jeder Einbaulage

einsetzbar und mit Trapez- oder Kugelumlaufspindel ausgestattet.

Da die verwendeten Materialien witterungsbeständig sind, ist

auch ein Einsatz im Freien möglich.

Serienmäßig 4 Baugrößen

• Hubkraft von 2 bis 10 kN

• Hublängen von 100 bis 800 mm

• umfangreiches Zubehör

Mehr Informationen hierzu unter:

Telefon + 49 (0) 8 21 / 78 01- 650

www.pfaff-silberblau.de

antriebstechnik@pfaff-silberblau.de

8.3 Teleskop-Hubsäule PHOENIX

Präzision und Stärke treffen zusammen. Gemeinsam verkörpern sie

„PHOENIX“, das kompakte, äußerst starke und schnelle Hubsystem

mit integrierten Führungen. Ein Komplex aus hochwertigen, eloxier-

ten Präzisions-Aluminiumprofilen, Spindelhubelement der Baureihe

MERKUR und angebautem Motor. PHOENIX ist ein Meister in der Auf-

nahme hoher Druck- und Zugkräfte, der schon einzeln viel leistet,

doch als Hubanlage aus dem Baukasten noch viel mehr. Mit Gleichlauf

auf Basis elektrischer oder mechanischer, Gelenkwellen basierter

Technik.

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• Geschlossene, wartungsarme Ausführung

• Zulässiger außermittiger Lastangriff

• Selbsthemmung bei Trapezausführung TGT

• Hohe Hubgeschwindigkeit bei 2-gängiger TGT- oder KGT-Spindel

• Kurze Lieferzeit

• Integrierte Endabfrage

• Konform der Sicherheitsvorschrift VBG 8 und der Schutzart IP 55

• Viele Optionen: Steuerung, Drehgeber, Servomotor uvm.

• Leistungsbereich von 5 bis 25 kN Hubkraft

• Variable Hublängen

Mehr Informationen hierzu unter:

Telefon + 49 (0) 71 31/ 28 71- 0

www.alltec.de

info@alltec.de

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