S00602000123 Układ utrzymywania prędkości (GRA).pdf

(1818 KB) Pobierz

ROOMSTER

NR 123 / 1

NR 123 / 1

11.2010

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

11.2010

układ utrzymywania prędkości (GRA)

od listopada 2010

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00602000123.htm

Strona 1 z 3

973253781.036.png

ROOMSTER

NR 123 / 2

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

przełącznik układu utrzymywania prędkości, przycisk SET układu

utrzymywania prędkości, dioda blokująca, uchwyt bezpieczników -

B-

E45 - przełącznik układu utrzymywania prędkości

E227 - przycisk SET układu utrzymywania prędkości

J29 - dioda blokująca, w głównej wiązce przewodów

J519 - Sterownik instalacji elektrycznej samochodu

SB - uchwyt bezpieczników -B-

SB5 - bezpiecznik 5 w uchwycie bezpieczników -B-

SB30 - bezpiecznik 30 w uchwycie bezpieczników -B-

T41a - złącze 41-stykowe

T73b - złącze 73-stykowe

- połączenie 2 (87a) z potencjałem plus w głównej wiązce

przewodów

B351

- połączenie (układu utrzymywania prędkości) w głównej

wiązce przewodów

B441

*

- tylko samochody z silnikami wysokoprężnymi

*2

- tylko w samochodach z silnikami benzynowymi

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

or

= oranż

rs

= różowe

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00602000123.htm

Strona 2 z 3

973253781.037.png

973253781.038.png

973253781.039.png

973253781.001.png

973253781.002.png

973253781.003.png

973253781.004.png

973253781.005.png

973253781.006.png

973253781.007.png

973253781.008.png

973253781.009.png

973253781.010.png

973253781.011.png

973253781.012.png

973253781.013.png

973253781.014.png

973253781.015.png

973253781.016.png

973253781.017.png

ROOMSTER

NR 123 / 3

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

sterownik silnika

J519 - Sterownik instalacji elektrycznej samochodu

J623 - sterownik silnika

T52a - złącze 52-stykowe

T73b - złącze 73-stykowe

T94a - złącze 94-stykowe

- połączenie 1 (magistrala CAN napędu High) w głównej

wiązce przewodów

B383

- połączenie 1 (magistrala CAN napędu Low) w głównej wiązce

przewodów

B390

- połączenie (układu utrzymywania prędkości) w głównej

wiązce przewodów

B441

*

- patrz obowiązujący schemat elektryczny silnika

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

or

= oranż

rs

= różowe

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00602000123.htm

Strona 3 z 3

973253781.018.png

973253781.019.png

973253781.020.png

973253781.021.png

973253781.022.png

973253781.023.png

973253781.024.png

973253781.025.png

973253781.026.png

973253781.027.png

973253781.028.png

973253781.029.png

973253781.030.png

973253781.031.png

973253781.032.png

973253781.033.png

973253781.034.png

973253781.035.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

S00602000001 Wyposażenie podstawowe.pdf (30772 KB)
S00602000002 Silnik benzynowy 1,2 l , CGPA.pdf (12279 KB)
S00602000003 Silnik benzynowy 1,2 l , CBZA,CBZB.pdf (14968 KB)
S00602000004 Silnik benzynowy 1,4 l , CGGB.pdf (13261 KB)
S00602000005 Silnik wysokoprężny 1,2 l , CFWA.pdf (16795 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin